## 研究核心发现

- 基于140亿笔电商订单及190万快递员实时定位数据，覆盖全国365个地级及以上城市；

- 2023至2024年订单量增长83.5%，但末端配送碳排放仅上升31.3%，表明规模效应正提升物流效率；

- 大城市总排放高，但小城市单均排放高达大城市的2–4倍，主因城市密度低、路线分散、车辆空驶率高；

- 模拟显示，通过优化调度算法、推广电动三轮车、整合社区共配站等措施，末端配送碳排放最高可降低84.2%。

## 政策与行业启示

该研究首次实现全国尺度、细颗粒度的末端物流碳排测算，填补了电商物流绿色转型的关键数据空白。对跨境电商企业而言，出海本地化履约环节（如海外仓最后一公里派送）可借鉴此模型评估区域碳效率；对平台与物流企业，提示需差异化制定低碳策略——在低密度城市优先推动集约化共配，在高密度城市侧重新能源载具替换与夜间错峰配送。

数据来源：国家邮政局公开统计、研究团队经合理申请获取详细排放数据。